107国道、龙岗大道将规划快速公交走廊,全市将有统一的公共自行车管理平台,出租车行业要逐步实现经营权使用无偿化、资源配置市场化,危货运输车辆将设全程监控系统……2016年深圳市交通运输工作会议昨日召开,记者从会上获悉上述信息。
2016年我市将进一步优化全市公交线网规划布局。深圳商报记者廖万育 摄
2016深圳交通“亮点”逐个数
推进出租车行业改革,实现经营权使用无偿化
107国道、龙岗大道将规划快速公交走廊,全市将有统一的公共自行车管理平台,出租车行业要逐步实现经营权使用无偿化、资源配置市场化,危货运输车辆将设全程监控系统……2016年深圳市交通运输工作会议昨日召开,记者从会上获悉上述信息。市委常委杨洪出席会议。
107国道龙岗大道将设快速公交走廊
努力为市民提供有竞争力的公交系统是近年来深圳交通部门工作的重点。市交委昨日透露,2016年将进一步优化全市公交线网规划布局,新增、优化公交线路65条以上,做好原二线关口、高铁福田站等出行热点片区公交服务改善;加快推动107国道、龙岗大道、笋岗路快速公交走廊交通详细规划;完成10个以上公交路内发车点建设;新增、优化公交专用道80车道公里;完成西乡地铁公交接驳站、横坑尾公交总站等的建设,推进回龙埔、深大南等临时公交首末站前期工作,对300座以上公交简易站、旧站进行标准化改造。
同时,为完善与慢行系统、轨道交通的接驳,今年市交委计划建立全市统一的公共自行车管理平台,年内新增投放公共自行车2000辆以上。
此外,将做好地铁三期7、9、11号线开通运营准备,完成轨道二期、三期重要站点交通接驳设施建设。